蒸汽流量测量中，涡街流量计确实是常用和主流的选择之一，这主要归功于它在蒸汽应用中的一系列显著优势：
1. 无活动部件，可靠性高，维护量低：
* 涡街流量计的核心原理是通过检测流体流经阻流体（钝体）后产生的卡门涡街的频率来测量流量。传感器（通常是压电晶体或电容式传感器）检测的是涡街脱落引起的压力脉动或振动，本身没有机械运动部件。
* 蒸汽环境通常温度高、压力高，有时还带有杂质或湿饱和蒸汽状态。没有活动部件意味着磨损、卡死、轴承失效等机械故障的风险大大降低，显著提高了仪表的**可靠性和使用寿命**，减少了维护需求和停机时间。
2. 结构坚固，耐高温高压：
* 涡街流量计的传感器和表体通常采用不锈钢等坚固材料制造，设计上能够承受工业蒸汽系统常见的高温（通常可达250°C以上，特殊设计可达400°C+）和高压（可达几十Bar）环境。
3. 测量范围较宽：
* 涡街流量计具有相对较宽的流量测量范围（量程比通常可达10:1或更高），能够适应蒸汽负荷变化较大的工况。这对于蒸汽系统（如锅炉负荷变化、不同设备启停）非常实用。
4. 测量精度适中：
* 在合适的工况（流速在有效范围内、直管段足够、蒸汽状态稳定）下，涡街流量计的精度通常能达到±1%读数左右，对于大多数工业蒸汽计量（如能源管理、成本分摊、过程控制）来说，这是可以接受的精度水平。
5. 直接测量体积流量，与密度无关（在一定条件下）：
涡街流量计输出的频率信号直接正比于流体的流速，从而得到体积流量。这对于蒸汽测量是一个优点，因为：
* 过热蒸汽：过热蒸汽可以近似看作理想气体，其密度主要受温度和压力影响。涡街流量计结合温度、压力补偿（通过额外的PT仪表），可以准确计算出质量流量。
* 饱和蒸汽：饱和蒸汽的密度是其压力或温度的单值函数。涡街流量计只需结合压力或温度中的一个参数进行补偿，就能计算出质量流量（因为另一个参数就确定了）。 虽然需要补偿，但涡街本身测量的是体积流量，补偿模型成熟且相对容易实现（很多涡街流量计内置或可外接PT）。
6. 压损相对较低：
* 相比孔板等节流式差压流量计，涡街流量计中的阻流体造成的永久压损要小得多。这意味着更少的能源浪费（泵或风机克服阻力所需的能耗）和更低的运行成本。
7. 安装相对简单（相比差压式）：
* 涡街流量计是一体式或分体式仪表，安装时只需在管道上开孔焊接法兰或使用卡箍连接即可，不需要像孔板流量计那样安装复杂的三阀组、引压管和差压变送器。这简化了安装工作，降低了泄漏风险点（尤其在高温蒸汽管线上，引压管泄漏是常见问题）。
8. 成本效益高：
* 综合考虑购买成本、安装成本、维护成本和长期运行的能耗成本（低压损），涡街流量计在蒸汽应用中的总拥有成本通常具有竞争力。
当然，涡街流量计也有一些局限性，但在蒸汽应用中，其优势通常更突出：
* 对振动敏感：管道振动可能干扰涡街信号的检测。现代涡街流量计普遍采用数字信号处理技术（DSP）来有效滤除振动噪声，大大提高了抗振能力。选型和安装时仍需注意远离强振源并保证支撑牢固。
* 低流速测量受限：流速过低时（低于下限值），涡街无法稳定形成或信号太弱，无法准确测量。因此需要确保蒸汽的小流量高于仪表要求的下限。
* 需要直管段：为保证流场稳定和测量精度，仪表前后需要足够长的直管段（通常前10D后5D，具体看厂家要求）。
* 对两相流敏感：如果饱和蒸汽中夹带大量液态水（湿蒸汽），会严重影响测量精度和可靠性。因此测量饱和蒸汽时，保证蒸汽干度足够高（如>95%）或在仪表前安装汽水分离器非常重要。
为什么其他类型流量计在蒸汽中不如涡街常用？
*差压式流量计（如孔板、V锥）：虽然精度可能更高（特别在标定后），但压损大（能耗高）、安装复杂（引压管易堵、易漏、易冻结）、维护量大、量程比相对较窄。在蒸汽应用中，其劣势明显。
*涡轮流量计：有高速旋转的叶轮，在高温高压蒸汽和可能的杂质/水滴冲击下，轴承易磨损、叶轮易损坏，可靠性远低于涡街。
*容积式流量计：同样有运动部件，在高温蒸汽下易卡死、磨损，且体积大、压损大，不适合蒸汽。
*热式质量流量计：通过恒温差原理，只能测干燥气体，所以在蒸汽管线中不适用。
总结：
涡街流量计在蒸汽流量测量中占据主导地位，主要是因为它在可靠性、耐用性（耐高温高压、无活动部件）、维护量、适中的精度和量程比、较低的压损、相对简单的安装以及良好的成本效益等方面取得了佳平衡。尽管对振动和低流速有要求，并且需要关注蒸汽状态（尤其是饱和蒸汽的干度），但其综合优势使其成为工业蒸汽计量的首选方案。现代DSP技术的应用也有效克服了其主要的抗振弱点。
